Der Verein MGBahn-Historic verschreibt sich der Pflege und Erhaltung von historischem Rollmaterial, welches aus den Beständen der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) und ihrer Vorgängerbahnen Furka-Oberalp Bahn (FO) und Brig-Visp-Zermatt Bahn (BVZ) stammt, sowie ferner auch den historischen Fahrzeugen der Gornergrat Bahn. Hierbei wird der Fokus nicht nur auf elektrischen und dieselbetriebenen Triebfahrzeuge gelegt, auch dem Erhalt von Anhängewagen sieht sich der Verein MGBahn-Historic verpflichtet. Um die genannten Ziele zu erreichen, arbeitet MGBahn-Historic in Koordination mit anderen Vereinen wie der Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) oder Vereinen, welche sich dem Erhalt des Erbes der Rhätischen Bahn widmen, zusammen. So konserviert beispielsweise die Dampfbahn Furka-Bergstrecke verschiedenste Wagen der ehemaligen FO und BVZ, so Plattformwagen und Mitteleinstiegswagen, welche für Einsätze mit den Triebfahrzeugen des Vereins MGBahn-Historic zur Verfügung stehen.
Ferner stellt die Vermarktung des historischen Rollmaterials der Matterhorn Gotthard Bahn und Gornergrat Bahn, beispielsweise in Form von Fahrten und Reiseangeboten, ein Kernbereich im Tätigkeitsfeld des Vereins dar.
Diese Seite widmet sich der genaueren Vorstellung des beschriebenen Rollmaterials. An dieser Stelle muss unbedingt angefügt werden, dass der Verein MGBahn-Historic keine eigenen Bahnfahrzeuge zu seinem Besitz zählt – die Fahrzeuge befinden sich weiterhin im Besitz der Matterhorn Gotthard Bahn und der Gornergrat Bahn. Wie bereits beschrieben, übernimmt MGBahn-Historic lediglich die Pflege, Erhaltung und Vermarktung dieser Zeitzeugen.
Nachfolgend finden Sie die nach Vorgängerbahnen geordnete Auflistung unseres Rollmaterials:
Rollmaterial der ehemaligen Brig-Visp-Zermatt Bahn (BVZ):
- HGe 4/4 I Nr. 15 „BVZ-Krokodil“ (Baujahr: 1929)
- HGe 4/4 I Nr. 16 „Prototyp für FO HGe 4/4 I“ (Baujahr: 1939)
Rollmaterial der ehemaligen Furka-Oberalp Bahn (FO):
- HGe 4/4 I Nr. 36 „FO-Balkonlok“ (Baujahr: 1948)
- BDeh 2/4 Nr. 41 „Schöllenenbahn-Motorwagen“ (Baujahr: 1941)
- Te 2/2 Nr. 4926 „Briger Stationstraktor“ (Baujahr: 1946)
Historisches Rollmaterial der Gornergrat Bahn (GGB):